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谷歌无人车之父Sebastian Thrun:未来飞行汽车将会成为主要的交通工具

发布时间:2017-09-29 14:36:04
     187797783.jpg   在TechCrunch Disrupt SF 2017峰会上,Thrun谈论了很多有关飞行汽车的话题,并向我们描述了这种交通工具的未来。来自GGV的资深中国投资者Jenny Lee和SpaceX原始投资人Steve Jurvetson也认同这一观点。无人机的兴起和AI及无人驾驶汽车的进步,似乎面向飞行汽车的技术框架已经构建好,当未来真的来临,飞行汽车将会成为主要的交通工具。   自动驾驶通常被认为是Sebastian Thrun的脑洞产物,但是Thrun已经在寻求转向下一代交通工具,而且他也不是唯一这么想的人。   Thrun说:“我无法想象未来的高速公路上会出现堵车的情况。我所设想的未来是你跳上飞行器,升空,然后直线飞行。在我所设想的未来里,亚马逊可以在5分钟内将我的外卖送达。在我看来,现在的天空太过于空荡,和地面交通比起来还有很大的差距。”这的确是事实。现今的汽车被迫在二维平面上移动,而自动驾驶汽车可以让汽车更容易的相互交流并提高运输效率,因此增加第三维度是很合理的一件事。Thrun认为飞机运输已经是一个“伟大的公共运输体系”。   Jurvetson表示,只有在他亲自坐上飞行汽车之后才会开始讨论进一步的技术问题。很显然,要实现这一点还有很多工作要做,但是人们的关注点都在飞行汽车上。飞行汽车将会由自动驾驶操控,这一点可以让飞行汽车找出点到点之间的最佳路径,并避免碰撞事故发生。   Lee表示,中国正在认真的分析交通运输的变化,并有可能最终引领飞行汽车的潮流。   Lee说:“我想要强调的是,交通运输的变化正在颠覆中国的交通运输生态系统,汽车从柴油转变成电动。中国汽车拥有量约为2亿台。2016年,电动汽车只有100万辆,中国政府希望建设500万个电动汽车停车场。而中国的OEM厂商正在购买飞行出租车。”   Jurvetson也看到了该领域的活跃程度。目前在欧美地区,大概存在着12家飞行汽车创企。Jurvetson表示,由于电动汽车和自动飞行技术的成熟,技术层面的准备已经完成了,不过这些创企将面临着诸多监管环节。这也是他为什么无法给出具体时间框架,不过Thrun认为飞行汽车的来临会比我们想象的要早。   Jurvetson说:“飞行汽车与自动驾驶汽车很类似,我们已经远远看到了未来。但是只有真正体验过我们才会相信。这种感觉是不可避免的。我之所以无法做出任何预测,是因为监管环境还尚不清晰,FAA一直都在谨慎对待飞行汽车。”   大约5年前,飞行汽车似乎还是一个疯狂的概念。现在优达学城甚至已经开设了飞行汽车的课程。谷歌的联合创始人Larry Page也投资了一家飞行汽车创企。Lee认为,飞行汽车是值得投资的。Jurvetson可能会享受乘坐飞行汽车。Thrun似乎认为我们离飞行汽车不远了。虽然我们可能是生活在一个漂亮的硅谷泡沫中,但是鉴于人工智能和自动驾驶技术的变化速度,也许这一切真会成真。Thrun说:“当我们真的飞行时,将不会再存在着交通拥堵问题了。有了飞行汽车,我将可以在10分钟内从Palo Alto达到旧金山,且只需花费50美分在电力上。人们说这一切的实现还有十年之久,但是说真的,2年就足够了。如果无法很快实现,那也不是技术层面上的原因,一定是社会层面上的原因。”   来源:猎云网(微信号:ilieyun)-编译:福尔摩望

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